新泰10吨集装箱移动装卸货平台
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- 长：11米
- 载重：6-15吨
- 最低高度：800MM
- 最大高度：1700MM
- 自重：2.8吨
- 货台最低：800MM
- 货台最高：1700MM
- 电动功率：无
- 台面尺寸：11000*2000MM
- 转弯半径：8米
- 底盘最低：10MM
- 产地：济南
- 是否可定做：是
- 发货日期：4天内
新泰10吨集装箱移动装卸货平台
关键词：
液压登车桥,移动装卸货平台,集装箱装卸货台
新泰10吨液压登车桥肥城12吨集装箱移动装卸货平台
u 登车桥
移动式登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。借助移动式登车桥,叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全装卸。
嵌入式登车桥:是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥,安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平。完全融合于平台中,在没有进行装卸车作业时,不会影响到平台上的其它作业任务。此种类型结构的登车桥为广泛运用,也是相对为快捷的一种登车辅助设备。它的设计通常早在建筑物结构设计时已通盘规化其中。
台边式登车桥:直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位,对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素,台边式登车桥作用一种补救方案,同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式。同样可以在一定范围内向上(货台以下)或是向下(货台以下)调节,能够满足大多数装卸货平台的安装使用。
移动式登车桥:用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台,作为补救措施,移动式登车桥是非常适用的方案之一,移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡,叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全装卸。
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